3 Silindirli Dizel Motoru F3L912 Deutz F3L912 F3L913 Motor Montajı için Hava Soğutucu Motoru

Ücretsiz numune ve kuponlar için bana ulaşın.
Naber:0086 18588475571
sohbet: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Herhangi bir endişeniz varsa, 24 saat çevrimiçi yardım sağlıyoruz.
xÜrün | F3L912 | Strok | 4 |
---|---|---|---|
emisyon standardı | Avro 2 | Menşe yeri | Şandong |
Uygulanabilir endüstriler | Makine Tamir Atölyeleri, Çiftlikler, İnşaat işleri , Enerji & Madencilik, Diğer | Ağırlık | 275 |
Garanti | 1 | Pazarlama Türü | Kabul et. |
Ana bileşenler | Motor, Motor, Pompa, PLC, Diğer | Önemli Satış Noktaları | Yüksek verimlilik |
Felç | 4 Zamanlı | silindir | 3 Silindir |
Soğuk Stil | Hava soğutmalı | Nominal güç/hız | 24/1500 29/1800 36/2300 |
Motor Türü | Hava soğutmalı 4 zamanlı | ||
Vurgulamak | Hava Soğutmalı Dizel Motor,F3L912 Dizel Motoru,Deutz F3L912 Dizel Motoru |
6 Silindirli F6L912 Dizel Motoru F6L912 913
Birinci avantaj:
Motorun normal kullanım ömrü, esas olarak piston grubu ve silindir hortumu arasındaki sürtünme durumuna göre belirlenir.Ama silindir hortumları vs. ve diğer önemli bileşenlerin aşınma miktarı esas olarak 0 altında çalışma süresine bağlı°CHava soğutmalı dizel motorun silindir duvarının yüksek sıcaklığı ve hızla yükselen sıcaklık nedeniyle, asitlik erozyonu ve sürtünme en fazla ölçüde önlenir.
Avantajı 2:
The difference of temperature of radiator of water cooling diesel engine and surrounding air is low because of temperature of radiator is limited by boiling point of water ( temperature can be up to 110°Cbasınç valfına sahip su kutusu kapağı için), ancak hava soğutmalı dizel motorun silindir kapağının radyasyon yüzeyinin ortalama sıcaklığı 170°C, çevresel hava ile daha büyük bir sıcaklık farkı vardır, bu nedenle hava soğutma dizel motorunda aşırı ısı riski vardır.°Chava sıcaklığı).
Üçüncü avantaj:
Hava soğutma dizel motoru iyi çalıştırılabilir ve 35 ¢ altında bile güvenilir bir şekilde çalışabilir°C, donma veya bozulma riski yoktur ve donma karşıtı sıvıya ihtiyaç duymaz. Hava soğutma dizel motoru, kuraklık veya çöl bölgesinde bile su sıkıntısı riski yoktur.Düşük basınç ve yaylalarda bile hava soğutma dizel motoru soğutma suyu yok ` su soğutma dizel motoru gibi kaynatılırHava soğutulmuş motorda, deniz tuz-alkali bölgesinde soğutma suyunun doğrudan aşınması ile silindir gövdesine ve kapağına zarar gelmez.
4. avantaj:
Because of the fast warming and good start-up function of the air cooling diesel engine it can attain the working temperature just in 5 to 6 minutes to enter the load status and is suitable for power unit of generator group, yangın söndürme kamyonu, ambulans arabası ve savaş kullanımı için kullanılan araçlar.Bu amaçla hava soğutma dizel motor kolayca kapatılabildiği için daha düşük gürültü için kapatılır çünkü hava soğutma dizel motor tarafından gereken hava miktarı su soğutma motorun 1/3'ü.
Uygulama:
Doğrudan püskürtme modeli, düşük kirlilikli turbo oda modeli ve FL912/913 hava soğutma dizel motoru için artan basınç modeli vardır.,Traktör, tarım ekipmanları, otomobil, hava sıkıştırma ekipmanları grubu, jeneratör grubu, su pompası grubu, depo ekipmanları grubu vb.Dizel motoru yüksek güvenilirlik nedeniyle normal teknik bakım durumunda iyi çalışabilir, az sorun, uzun ömür ve kolay kullanım.
Bakım:
Hava soğutma dizel motoru, su soğutma sistemiyle karşılaştırıldığında bileşen sayısının düşük olması ve düşük bakım maliyetine sahip olması nedeniyle bakımı ve bakımı kolaydır.Dizel motorun tutma noktalarının düzenlenmesi entegre, bu yüzden rahat bir şekilde saklanmak için yaklaşmak kolaydır.Hava soğutma dizel motoru kontrol etmek ve sökmek ve değiştirmek için kolay ve uygun çünkü bir silindir bir kapak ve bir kütle yapısı benimsenirBu yüzden, silindir hortumunun piston ve piston halkasını değiştirmek için yağ tabanı kabuğunu sökmeye gerek kalmadı.